Водная трасса от Гирсово до Большой Горы - семь километров бахвальства и позора?

Водная трасса от Гирсово до Большой Горы - семь километров бахвальства и позора?
Фото: www.newsler.ru
Кировские разработчики недр и потребители строительных сыпучих материалов обсмеяли начало «регулярных грузоперевозок по Вятке».

То есть «транспортировку баржами песка и гравия от поселка Гирсово до Большой Горы, где расположен грузовой порт». Являющуюся, как следует правительственного релиза, «продолжением пилотного проекта, запущенного весной - в год празднования 650-летия Кирова - по поручению губернатора Александра Соколова».

«Нынешнее региональное руководство отличается удивительной способностью преподносить народу возможный экономический провал или «бред» за великие свершения или их начало. Ну ладно, народ схавает очередное «ура нам» за чистую монету, но как быть с профессионалами, которым остается только смеяться... Как можно похваляться доставкой песка и гравия, которого нет в микрорайоне Гирсово, а вдруг найдется, то явно не в промышленных масштабах, если «сыпучий строительный материал» обойдется покупателю по двойной цене?» - рассуждают строители.

Которые считают, что цена песка может не только удвоиться, но и утроиться, если посчитать, что к рыночной цене от 200 рублей за тонну прибавиться стоимость погрузки на баржу, небесплатная перевозка по реке, разгрузка в Речном порту, хранение песка и его новая погрузка на транспорт покупателя. В общем, впору задуматься, а кому это надо. Особенно если строительной компании требуется не одна, а сотни тонн песка.

«Добавьте к тому, что «намывной песок» прилично дороже прямой добычи, то, с точки зрения экономики, когда идут в плюс близость разрабатываемого участка недр к потребителю и минимум затрат на погрузчно-разгрузочные работы, полагаю, что отправят пару барж, и затем придет пипец всей ура-грузоперевозочной навигации», - говорит дорожный строитель. Который не отказал себе в удовольствии «позубоскалить» на тему «великой навигации», так как по воде от месторождения «Загарское» до Речного порта «всего-то семь километров».

Главное, красиво сказать

Впрочем, как сообщили включившиеся в дискуссию экологи, начавшие с недоумения о причинах бездействия природоохранной прокуратуры и Министерства охраны окружающей среды, когда Правительство торжественно сообщило о погрузке и отправке двух барж из Советска. Что может быть прямым нарушением федерального и областного законов, запрещающих передвижение по реке в нерестовый период: «Раньше даже в храмовые колокола не били», поэтому, скорее всего, случай «гирсовской добычи песка» не может быть обойден вниманием силовых структур:

«Чтобы ответить на вопрос о том, почему из Гирсово песок повезут не КАМАЗами, а баржами, то надо пояснить, что «мыть недра» будут не в поселке, а на правобережье, если смотреть по течению, где к месторождению не ведет ни одна дорога. И почему-то всем плевать, что это пойменные берега, и, чтобы не причинить ущерба природе, необходимо построить канал. Или речь все-таки идет не о продолжительной навигации с июня по октябрь, как сообщается официально, а о показательных выступлениях, чтобы просто красиво доложить на весь мир... А там хоть ничего не расти».

При этом, как рассуждают борцы за природу, почему не сообщается о наличии необходимой разгрузочной базы, которая, видимо, вряд и есть в «Речном порту»:

«Возможно, что «Речной порт» уже определился с местом разгрузки, хотя никто не слышал о том, что оно соответствует сегодняшним природоохранным нормативам или ПДД: «Дорожных знаков там точно не видели». Более того, единственным участником конкурса на добычу песка в «Загарском» было ООО «Вятское речное пароходство», являющееся собственником порта. Так что компанию, продвигающую очередную губернаторскую затею, надо бы проверить дотошно».

Дешевый груз, но очень дорого

Напомним, что все кировские губернаторы: Владимир Сергеенков, Николай Шаклеин, Никита Белых и Игорь Васильев, - носились с идеей возрождения судоходства на Вятке. Типа чтобы «снизить себестоимость нерудных и других материалов за счет водной транспортировки» (Никита Белых больше делал ставки на водный туризм, яхты и счастье водных прогулок). Правда, недолго. Пока специалисты не брались посчитать рентабельность идеи, чтобы придти к выводу об «экономической необоснованности»:

«Да, перевозка грузов водным транспортом - самая экономичная. Но затратная часть на создание инфраструктуры, которой на протяжении всей реки нет от слова совсем, сделает груз золотым. И вложения региона, вероятно, никогда не окупятся».

О чем Newsler.ru писал еще в январе этого года в материале «Грузовое судоходство на Вятке - авантюра почище куменского водовода?», опубликовав мнения специалистов, назвавших процесс точечного углубления русла «крайне затратным при абсолютной бессмысленности».

К сожалению, в Правительстве Александра Соколова, в советах специалистов, по-видимому, совсем не чувствуют нужды. Так что сегодня профессионалам «остается только тихо радоваться» тому, что «главному затейнику» не пришла в голову мысль о «развернуть реку вспять».

Ещё новости о событии:

На реке Вятке в районе поселка Гирсово Юрьянского района готовятся к разработке участка недр «Загарское».
17:30 20.06.2024 ГТРК Вятка - Киров
Вскоре стартует разработка участка недр «Загарское» По Вятке будут перевозить песок и гравий.
16:20 20.06.2024 Комсомольская Правда - Киров
Водная трасса от Гирсово до Большой Горы - семь километров бахвальства и позора? - Newsler.Ru
Кировские разработчики недр и потребители строительных сыпучих материалов обсмеяли начало «регулярных грузоперевозок по Вятке».
13:53 20.06.2024 Newsler.Ru - Киров
  На реке Вятке в районе Гирсово стартует подготовка по разработке участка недр «Загарское».
13:50 20.06.2024 Свойкировский.рф - Киров
О планах по таким перевозкам сообщалось 14 мая в связи с первой баржей щебня в Киров из Советска.
13:40 20.06.2024 VyatkaKirov.Ru - Киров
Будут организованы грузоперевозки песка и гравия с месторождения в районе поселка Гирсово Юрьянского района.
13:00 20.06.2024 Bnkirov.Ru - Киров
Об этом рассказал в своем телеграм-канале глава регионального минтранса Алексей Петряков.
10:41 20.06.2024 Кировская правда - Киров

Новости соседних регионов по теме:

Фото: скриншот видео С 3 мая, когда на Амуре открылась навигация, пассажиропоток на речном переходе Хэйхэ – Благовещенск составил 80 775 человек.
09:56 21.06.2024 Amur.Life - Благовещенск
 
По теме
Загрязнение атмосферного воздуха Наблюдения за загрязнением атмосферного воздуха в г. Кирове проводятся на 5 стационарных пунктах государственной наблюдательной сети (далее ПНЗ) ежедневно 2-3 раза в сутки,
Мост находится на автодороге Казань — Пермь Правительство Кировской области объявило о возобновлении работы понтонного моста через реку Вятку, который был поднят во время паводка.
01 - Городская библиотека им. А. Грина 18 июля воспитанники КОГКУСО «Слободской центр социальной помощи семье и детям» совершили путешествие в мир русского фольклора.
Городская библиотека им. А. Грина
01 - Городская библиотека им. А. Грина 19 июля в Центре чтения детей и подростков состоялась экскурсия для воспитанников КОГКУСО «Слободской центр социальной помощи семье и детям».
Городская библиотека им. А. Грина
01 - Городская библиотека им. А. Грина Сотрудники библиотеки им. А. Грина приняли участие в областном конкурсе для муниципальных библиотек от Центра экологической информации и культуры областной научной библиотеки им.
Городская библиотека им. А. Грина