Кировские автомобилисты прокомментировали создание платных парковок в городе

Фото: kirov-portal.ru

Администрация Кирова рассматривает возможность создания муниципальной службы эвакуации и платных парковок по всему городу, в том числе на месте снесённых аварийных домов. Портал Свойкировский выяснил, как к этой инициативе относятся автомобилисты.

Забота об экологии и разгрузка дорог

По мнению председателя Общественной палаты Кировской области Сергея Улитина , благодаря платным парковкам в городе улучшится экология, сократится количество аварий, а дороги разгрузятся в час пик.

– Лично я поддерживаю создание платных парковок. Моя позиция – они должны появиться в первую очередь в «присутственных местах». Там, куда люди приезжают на короткое время. В администрацию, суд, встретить и проводить знакомых и родных на вокзал. Всем известно, что припарковаться невозможно, потому что там стоят машины работников, приехавших к началу рабочего дня и забирающих машину только вечером, – говорит Сергей Улитин.

Особенно это видно зимой, когда к вечеру машины превращаются на таких парковках в сугробы. При этом, по словам общественника, платные парковки не нужно делать повсеместно. Например, у городской администрации на Воровского можно сделать такую парковку, а с Карла Маркса – бесплатную, или наоборот. Это важно в том числе для наполнения общественного транспорта и повышения качества обслуживания пассажиров, поскольку многие автомобилисты начнут пересаживаться на автобусы и троллейбусы.

Также идею с платными парковками поддерживает кировский активист, любитель велопрогулок Валентин . По его словам, каждый год всё больше кировчан получают водительские удостоверения и каждый год выпускаются новые автомобили, но город не имеет свойства растягиваться, поэтому на всех парковочных мест никогда не хватит, считает молодой человек.

По его словам, введение платных парковок и уменьшение автомобилизации положительно скажется на экологии и на внешнем облике Кирова. Между тем платные парковки нужно вводить лишь после того, как в городе отладят работу общественного транспорта – одно без другого не выйдет.

Кировчанка Елена Пичугина также поддерживает инициативу, но считает, что платные парковки могут отчасти решить проблему нехватки мест. Например, благодаря им будет удобнее планировать дела и отдых, не переживая о том, куда поставить авто. При этом, отмечает девушка, в Кирове острая нехватка мест, особенно в центре. Из-за этого некоторые автомобилисты вынуждены подключать смекалку, чтобы и поставить автомобиль, и закон не нарушить.

– Хотя чаще можно видеть безобразный способ парковки – на газоне. Жаль, что сотрудники ГИБДД это не всегда замечают. Лично я готова периодически пользоваться платными парковками, лишь бы цена не кусалась.

По словам Елены, инициатива хороша, но она рождает ряд вопросов: где власти найдут места для таких парковок, за чей счёт будут содержать эти площадки и не сыграют ли платные парковки во вред пешеходам. Не исключено, что вместо расширения дорог в городе могут забрать часть пешеходных зон.

В Кирове нет ярко выраженной зоны центра города, считает лидер клуба владельцев электромобилей EV Сlub Александр Басманов , поэтому создание платных парковок на первых порах вызовет громадное сопротивление и негатив со стороны горожан. Связано это с тем, что люди привыкли пользоваться бесплатными стоянками.

– Всё зависит ещё от цены на эти парковки и созданных условий для них. Если это приведёт, как в Москве, к порядку на улицах, уменьшению скопления машин на и без того узких дорогах, то, я считаю, инициатива имеет место быть, – рассказал Александр Басманов.

Также он добавил, что если в Москве для электромобилей будет бесплатная парковка, то это вызовет бум по переходу на данный вид транспорта среди тех, кто живёт и работает в центре, , а это, в свою очередь, повлечёт развитие инфраструктуры для них.

Неудачной и абсурдной идею создания платных парковок считает владелец электромобиля Вадим . По его мнению, в городе достаточно места, чтобы припарковать машину, поэтому и проблемы нет совсем.

– Полный бред. У нас достаточно места в городе для парковки. Зачем делать их платными, если только бюджет попытаться за счёт автомобилистов пополнить. Другого мнения нет, так как проблем с парковками в Кирове нет совсем, – говорит Вадим.

Негативно относится к этой инициативе и автомобилист Александр Вохмянин . Более того, он не особо верит, что люди перейдут на платные парковки, особенно если они будут далеко от места работы или проживания – водитель всегда ищет, где поближе. Поэтому платные парковки могут пустовать, соответственно, это нерациональное использование территории.

Отметим, что об инициативе создания платных парковок в Кирове представители администрации города рассказали в ответ на возмущение кировчан, которые обеспокоены тем, что ветки деревьев закрывают дорожные знаки. Горожане предложили «убрать подальше от дороги и тротуаров деревья вместе с газонами». По их мнению, за счёт этого можно расширить дорожные сети и парковочные места.