В годовом выражении рынок также прибавил 3,8%, что стало лучшим результатом за последние девять месяцев, сообщили в « Коммерсанте ».
Лидером по-прежнему остается Lada — в июле продано 139,2 тыс. автомобилей (+4,6% к прошлому году). Далее следуют Toyota (58,4 тыс., +4,3%) и KIA (33,1 тыс., +1,8%). В топ-5 также вошли Hyundai (31,7 тыс., +2,6%) и Nissan (25 тыс., –3,2%). Самыми популярными моделями остаются Lada 2114, Hyundai Solaris и KIA Rio.
Эксперты объясняют рост продаж снижением ключевой ставки ЦБ, уменьшением ставок по автокредитам, а также активизацией рынка новых машин, что стимулировало обмен автомобилей по схеме «продал — купил». Дополнительным фактором стало укрепление рубля, сделавшее импортные машины доступнее, и общее снижение цен на подержанные авто — в среднем на 5–10% с начала года.
Наиболее заметно подешевели автомобили марок Chevrolet (–6,5%), Ford и Nissan (–4,4%), Lada (–4,1%) и KIA (–4%). Среди моделей сильнее всего снизились в цене Renault Logan (–10,9%), Hyundai Solaris и Lada Kalina (–6,7%). Средневзвешенная стоимость подержанной машины в июле составила 1,14 млн рублей.
Прогнозы на август остаются положительными. По оценкам экспертов, вторичный рынок может прибавить от 10% до 18% относительно июля, а спрос на бюджетные и проверенные временем модели сохранится высоким.
