Начата предварительная стадия восстановления моста через реку Молома. Специалисты проводят анализ текущего состояния конструкции.
На совещании с правительством Кировской области губернатор Александр Соколов сообщил о старте подготовительных мероприятий по восстановлению моста через Молому. Он напомнил, что в минувший четверг из-за проезда тяжеловесной колонны грузовиков произошло проседание плиты моста, что привело к закрытию проезда по федеральной трассе «Вятка». Данное происшествие оказало негативное влияние как на автомобилистов, так и на экономику региона.
По словам Александра Соколова, транспортные средства, нарушившие ограничения по весу, установлены. Предварительно, суммарный вес транспорта и груза превысил 120 тонн при разрешенной нагрузке на мост в 25 тонн.
В настоящее время организованы объездные маршруты: для легкового транспорта – через Советск, для грузового – через Нолинск.
Губернатор подчеркнул, что дорога и мост являются федеральной собственностью, и он оперативно связался с руководством Упрдор «Прикамье». Эксперты из Перми прибыли на место для обследования моста и одновременной подготовки к восстановительным работам.
В ходе совещания Центр управления регионом представил наиболее часто задаваемые жителями вопросы из социальных сетей, на которые были даны разъяснения.
Относительно состояния моста через Пижму, используемого для объезда, было отмечено, что организовано реверсивное движение и ограничение по весу, а также установлены посты ГАИ и пункт весогабаритного контроля для предотвращения проезда большегрузов.
На месте проседания моста через Молому работают специалисты-диагносты, которые в скором времени предоставят информацию о необходимых работах и сроках их выполнения. Подготовительный этап уже начат.
Гарантийные обязательства на мост имеются, однако провал произошел в другой части конструкции, нежели та, где проводились работы два года назад. Основной причиной просадки стало десятикратное превышение допустимой нагрузки на мост.
Перевозчик не согласовывал провоз тяжеловесного груза ни с муниципалитетом, ни с регионом, ни с федеральными владельцами моста.
Закрытие проезда через Молому осложнило ситуацию на Казанском тракте, где также ограничено движение по ремонтируемому мосту через реку Полом. Ситуация с проездом через Полом находится под контролем специалистов Дорожного комитета, которые при необходимости регулируют работу светофоров.
Александр Соколов отметил, что ремонтные работы неизбежно вызывают временные неудобства, но после их завершения объект будет функционировать в полном объеме.
0 vyatkakirov.ru
